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Bugatti Veyron Grand Sport – o primeiro super esportivo personalizado

A empresa de moda persa Bijan Pakzad acabou criando o que seria o primeiro Bugatti Veyron personalizado. Como pode ser observado na imagem acima foi adicionado uma faixa sobre o centro da carroçaria em amarelo e com as laterais do carro pintadas em alumínio polido.

Além disso, tanto o interior quanto as rodas do super esportivo também foram customizadas para combinar com as novas cores do Veyron. Já com relação ao motor não houve alteração, isso porque o super esportivo já traz de fabrica 1001 cv a 6000 rpm combinado com um lindo ronco.

Diante desse novo visual arrojado o carro ficou conhecido como  Bugatti Veyron Grand Sport.

Vejam a ficha técnica do Bugatti Veyron:

Motor
central, W16, 64 válvulas, quadriturbo
Cilindrada: 7993 cm3
Diâmetro x curso: 86 x 86 mm
Taxa de compressão: 9:1
Potência: 1001 cv a 6000 rpm
Torque: 127,1 mkgf a 2000 rpm

Câmbio
Seqüencial de sete velocidades, tração integral

Carroceria
Dimensões: comprimento, 438 cm; largura, 199 cm; altura, 121 cm; entreeixos, 265 cm
Peso: 1950 kg
Peso/potência: 1,94 kg/cv
Peso/torque: 15,3 kg/mkgf
Volumes: combustível, 115 l

Suspensão
independente, com sistema de ajuste central de altura

Freios
discos perfurados e ventilados, nas 4 rodas, Brembo, com ABS e ESP

Direção
hidráulica, do tipo pinhão e cremalheira;
2 voltas de batente a batente

Rodas e pneus
liga leve, Michelin PAX, 265/30 R 20 na dianteira, 335/30 R 20 na traseira

Preço
1 milhão de euros (aproximadamente 2,7 milhões de reais)