Ventoinha Aciona mas VW Gol 1.0 16V a Temperatura Continua Subindo

Aterramento-do-sensor

O VW Gol 1.0 16V possui esse problema super aquecimento que mesmo com a ventoinha (eletro-ventilador) acionada a temperatura do veículo continua subindo. Diante disso, os proprietários trocam várias peças do sistema de arrefecimento, porque devido a alta temperatura alguma acabam se danificando, mas mesmo assim não soluciona o problema.

Não sei se será o caso de todos os problemas que acusa nesse modelo de veículo, o ilustrado acima também chegava quase no vermelho e ao medir a temperatura direto no motor, a temperatura estava correta, ou seja, o sensor de temperatura está apresentando algum problema.

Partimos então para os testes elétricos das peças ligadas ao monitoramento da temperatura do motor e ao medirmos o aterramento do sensor de temperatura da agua, notamos uma resistência elétrica muito acima do normal, em torno de 1,5 Omhs, sendo que este aterramento é ligado no motor (veja foto abaixo).

Ao verificarmos, com um multímetro automotivo, a resistência da malha que faz o aterramento do motor (esta malha esta localizada na parte debaixo do motor), vimos que a mesma estava provocando todos estes problemas.




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