Um Peugeot 206 feline totalmente tunado e rebaixado com rodas aro 17

Esse é mais um carro do internauta e dessa vez a máquina é do Rogerio. Um Peugeot 206 rebaixado, customizado e socado de som automotivo e tuning. E como é de praxe irei descrever alguns dos acessórios que estão implementando o visual da máquina.

Os acessórios vão ser descritos abaixo conforme segue as fotos, isso porque a máquina de original acredito eu que tenha apenas o numero do chassis

Com isso, vocês internautas que também querem ver a foto do seu carro tunado aqui no site basta enviar ela para nós com as descrições dos acessórios.

Interior: – 4 tapetes em borracha cinza com preto personalizados,
– 4 soleiras em ALTO RELEVO com o escrito PEUGEOT e o símbolo da marca
– Bancos concha iguais ao do Peugeot CC, com símbolo bordado, couro de fábrica sem nenhum rasgo, em excelente estado de conservação e encosto da cabeça vazado, esportivo
– CD Player Pioneer DEHP3080IB – Acompanha o som original do carro
– volante esportivo Shutt RMX 350mm (acompanha o volante original com AirBag)
– pedaleiras Shutt
– manopla do câmbio original em aço escovado
– manopla do freio de mão Shutt
– painel com kit em aço escovado
– detalhes em prata no interior do carro, no painel, portas, console central, saídas de ar, veja nas fotos
– botão para acionar neon interno, VERMELHO (2 barras de led nos pés do motorista e caroneiro e 2 barras
embaixo dos bancos)
– botão estilo avião instalado, e fiação para neon externo prontos.

De som a máquina conta com: 1 bateria 70Ah nova, na garantia, COM DISJUNTOR EM CASO DE SOBRECARGA, não tem fusível, é só armar de novo e continuar usando(a foto do motor eh de antes de eu por o disjuntor, ali eu ainda tinha só o fusível instalado), 1 CD Player Pioneer DEHP3080IB – Acompanha o som original do carro, 1 caixa de madeira forrada com courvin contendo: 2 Sub-woofer 12″ Selenium Street Bass, 1 tampão em madeira forrado com courvin contendo: 2 6×9 Selenium pentaxial prata, 2 tweeter, 2 cornetas, 1 Corzus 1002 para empurrar o GRAVE, 1 Charger A600 para empurrar a VOZ, 2 falantes selenium nas portas dianteiras, acompanha os originais.

Exterior: – película preta, em toda volta, mais escuras nos vidros traseiros e do porta-malas;
– Pára-choques dianteiro e traseiro, saias laterais + Flaps em fibra de vidro pela Personal Parts;
– 2 Ponteiras de ferro redondas, cromadas
– Aerofólio TSW alongado de fibra de vidro, bem mais bonito que aqueles TGPOLI curtinhos e fracos
– Par / Farol Chrome DUPLO Projetor Com duplo Angel Eyes(Importado) + Xenon 6000k NEW STAR
– Par / Farolete adaptado GOL g3 + Xenon 6000k NEW STAR
– Capô modificado, entrada de ar rebaixada com grade protetora
– Friso dianteiro modificado, removido o símbolo da Peugeot e alisado com fibra de vidro
– Pintura personalizada, retirada do jogo NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2, desenhada a mão por mim no carro e pintada
com a cor do GOLF 2008 “VERMELHO FLASH”(no documento continua BRANCO pois é a cor PREDOMINANTE em 60% do carro, NÃO É ILEGAL)
– Rodas TSW 17″ X-Treme, produzidas pela MAK
– Par de Lanternas Altezza Chrome
– Antena curta cromada

Motor: recentemente dei uma geral nele no mecânico, está tudo OK, tirei os barulinhos chatos e etc, mas claro que
na hora da venda dou outra geral, tanto na parte mecânica como na pintura!
– 1.6 16v + Filtro de ar esportivo RACE CHROME(acompanha o filtro de ar original)
– Chip de potência feito na Nascar Chips – Porto Alegre / RS = subiu para +-135cv
– Bateria nova(na garantia), comprei esse ano, tenho nota ainda, 70Ah
– Quick Shift Peugeot (diminui o curso da transmissão, trocas de marcha mais rápidas e precisas)
– Escapamento refeito, cano reto do motor até o fim, onde está apenas com um TURBO DUPLO, o ronco é fantástico!

Pesquisas que levaram a este artigo:

  • aros mais bonitos de todos do jogo underground
  • fotos de pegeuot 206 prata felini painel
  • fotos de pegeut vermelho rebaxado
  • gol g3 tunado vermelho
  • Peugeot 206 branco e tunado
  • peugeot 206 rebaixado vermelho
  • peujoet 206 totalmente branco
  • pugeot 206 feline preto tunado
  • ver l 200 tunada ver painel



Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado Campos obrigatórios são marcados *