Rodas empenadas? Como conserta ou desempenar as rodas e os riscos

rodas empenadas

Todas sabem o quanto é horrível quando colocamos rodas esportivas no carro e são danificadas seja por raspar no meio-fio ou por conta dos buracos das ruas. Saibam que esses possíveis danos podem causar um risco a vida últil das rodas de seu carro. Empenada, trincada ou apenas ralada… um defeito na roda pode custar a segurança de todos os ocupantes de um automóvel. Veja o que fazer.

Trincas, amassados ou empenamentos são mais comuns do que se imagina. Na maioria dos casos, os danos são causados pelo impacto em buracos, valas, quebra-molas e também por rasparem em guias (meios-fios). Todos esses casos podem comprometer a segurança do motorista se os defeitos não forem identificados e corrigidos rapidamente.

Apesar de dificilmente identificados, saibam que os amassados internos, mas em alguns casos, têm conserto. Um dos sintomas mais comuns nesse caso são trepidações no volante.

Em casos em que o amassado severo pode esconder uma pequenas fissuras ou trincas. Isto pode ocasionar perda do controle do automóvel. Por isso, em casos de danos com mais de 5 mm, é preciso fazer uma análise mais cuidadosa, pois, dependendo da localização da trinca, a roda deverá ser substituída por segurança.

O desempeno ou o conserto da roda (em média, R$ 150 para aros de 14”) nem sempre resolve definitivamente o problema. Portanto, após o procedimento, é indicado que o veículo passe por um alinhamento e balanceamento.

Para rodas de aço com grande avaria é recomendada a substituição (em torno de R$ 100), já que seu conserto não apresenta um bom custo- benefício. Já nas de liga leve, o conserto é indicado, pois são peças com maior valor agregado.




One thought on “Rodas empenadas? Como conserta ou desempenar as rodas e os riscos

  1. Waytysonn

    Gostaria de tá rebaixando meu carro ” saveiro cross ” queria uma dica para rebaixa com conforto e na alturas das caixas de roda pra mais estética mesmo … e um pouquinho de esportividade … pois na minha cidade tem muita lajota de paralelepípedo … no aro 17″ … obrigado aguardo respostas

    responder

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