Contran libera regularização dos carros rebaixados – resolução 479/2014

carros-tunadosO Contran liberou a regularização dos sistemas de suspensão rebaixada, seja suspensão a ar ou de rosca, ambas podendo serem regularizadas. A resolução que regularizou os carros rebaixados é a 479/2014.

Veja abaixo a resolução e veja mais abaixo o que mudou:

Ref.: Resolução 479/2014 do CONTRAN – Sistema de Suspensão

Foi publicado hoje no Diário Oficial a Resolução 479/2014 do CONTRAN que altera o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro.

“Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a cada entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em vigor.

§1º Nos veículos com PBT até 3500 kg:

I – o sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável.

II – A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I.

III – O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo quando submetido ao teste de esterçamento.

I – em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar dois graus a partir de uma linha horizontal.

II – A verificação do cumprimento do disposto no inciso I será feita conforme o Anexo I.

III – As dimensões de intercambiabilidade entre o caminhão trator e o rebocado devem respeitar a norma NBR NM – ISO 1726.

IV – É vedada a alteração na suspensão dianteira, exceto para instalação do sistema de tração e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional.

§ 3º Os veículos que tiverem sua suspensão modificada, em qualquer condição de uso, deverão inserir no campo das observações do Certificado de Registro de Veiculo – CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo – CRLV a altura livre do solo.

O que mudou:

Agora na inspeção veicular será medido o ponto mais baixo do veículo até o chão e esse não poderá ser menor que 100mm ou 10cm, atentando que existe uma outra resolução (227) que diz que o ponto mais baixo do farol não pode estar a menos que 48cm do chão.

E as rodas e pneus não podem tocar em nenhuma parte do veículo.

No mais é isso, a lei ficou mais severa um pouco para os veículos que têm o PBT acima de 3500kg, o qual vão ser medidos ângulo da carroceria e etc.

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