Uma fato bastante interessante é que, assim que compramos um carro nos deparamos com aquela pintura fantástica não é mesmo.

E para quem não sabe, essa pintura é contida de uma película que protege essa pintura para que a mesma não sofra corrosões e conserve o brilho. Porém, com o tempo ela começa a receber o ataque de poluição, raios infravermelhos e ultravioleta, panos e escovas de lava rápidos, detergentes, etc. O resultado disso tudo é que, com o tempo, a pintura lisa e brilhante vai ficando com pequenas irregularidades comprometendo o brilho.

E para resolver esse problema pelos menos em parte irei descrever algumas dicas de como polir sua máquina. E em parte, porque voltar como era é impossível, e isso é fato.

Primeiro faça uma limpeza profunda no carro por fora.

1. O carro deve estar na sombra e a lataria não deve estar quente (tirar o carro do sol e colocá-lo na sombra não adianta; é preciso esperar que a lataria esfrie).
2. Para que a cera faça efeito, ela deve secar. Mas não deixe o produto secar por muito tempo. Não passe a cera no carro inteiro para depois polir tudo.
3. Aplique-a e faça o polimento por partes (uma porta, o capô, por exemplo).
4. Passe a cera na parte escolhida com uma flanela (limpa e macia), lentamente e de forma circular.
5. Espere um tempo prudencial (ou o indicado na embalagem) e remova o produto com outra flanela limpa e seca, até o brilho aparecer. Não devem ficar restos de cera.
6. Ao terminar, dê um polimento geral.

via:Tuningdub