Seguindo a categoria “faça você mesmo” aqui do site, agora irei mostrar como é simples a instalação de um Park Pilot da Bosch, (fornece os originais do Golf brasileiro e do Gol GV). A instalação foi feita em um Voyage quadrado.
Primeiramente, foi necessário fazer um furo no parachoque do carro, isso para adaptar os sensores.
A unidade de comando do park pilot (sensor de estacionamento) foi fixada na lateral esquerda do porta mala, retirando o acabamento de plastico e colocando ele bem protegido de impactos.
O alarme, ou melhor, o tweeters que irá avisar quando estiver muito próximo de algum objeto ou carro foi instalado sobre o tampão do carro, o aparelho digital que mostra a distancia também foi instalado neste local, entretanto, caso queira colocar mais próximo, ou seja, no painel do carro talvez seja necessário furar o painel para adaptar os aparelhos.
Agora foi furado o parachoque do carro para instalação dos sensores, isso porque como na primeira foto o primeiro furo foi feito para passar o chicote dos sensores para o interior do veículo, agora os furos são no parachoques para os sensores serem fixados.
Agora por fim, vejam o resultado final do parachoque do carro já com todos os 4 sensores instalados e funcionando.
E para tornar o serviço ainda mais simples, agora irei mostrar um vídeo do sensor sendo instalado em um New Focus Sedan:
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Olá amigo! mto bom esse seu tutorial! Me tira uma dúvida, esses twitters q tem no sensor de estacionamento…posso ligar nos twitters da porta do carro, pq o meu é um astra 2007 e tem um em cada porta dianteira, de fabrica. Dá pra ligar neles ao invés de colocar como vc mostrou no tutorial?
Mas os tweeters que estão nas portas não estão tocando com o som do carro, porque se estiver não é recomendável, do contrário pode sim fazer a ligação.
Olá irmão, esse kit que você utilizou é original de algum carro? Eu tinha um Polo e o sensor de ré era ótimo, agora tenho um i30 e mandei instalar, mas o kit é xing-ling, muito inferior ao da VW. Tô querendo adaptar o do Polo no i30, será que posso comprar apenas os sensores e manter a central? Sds.
Mas não irá adiantar, porque são tecnologias diferentes seria melhor se fosse o caso trocar a central ao invés dos sensores, mas o melhor é trocar tudo.
amigo comprei umsensor de re (scavane)sur-vision linha 2011 e queria saber posso estalar em um cross fox 2008 ,grato irmão .
Pode sim, mas verifique se a fiação e todos os equipamentos para fazer a adaptação dos sensores já foram comprados antes de iniciar o trabalho.
da pra colocar esse sensor no gol quadrado 89 e quanto fica o custo? abraços
Tranquilamente, basta ter as ferramentas para furar o parachoque e adaptar os sensores no gol.
obrigado. tirei muitas dúvidas com o seu ttutorial, mas quanto a alimentação da central?
Um fio é ligado no positivo da bateria.
Oi, amigo, gostei muito do seu tutorial, mas onde vc comprou esse sensor park pilot da bosch? Tentei compra em toda web e não consegui, cheguei até ligar pra Bosch e eles me disseram que só vendem para as montadoras e que eu teria que ver com a concessionária do meu carro, mas a fiat é muito fraquinha em acessórios e não tem pra instalar. Obrigado!
Também estou procurando o PARKPILOT da bosch, mas nao encontro em lugar nenhum.
ParkPilot, Parking Aid, Bosch, URF6, URF7. Parking assist BOsch
Amigo, tinha um punto e tinha pago para instalar o sensor de estacionamento, funcionava perfeitamente. Pois bem, troquei de carro e mandei instalar outra marca que nem sei o nome. O problema é que esse segundo sensor no novo carro é completamente maluco. Da muito falso alarme, o oposto do outro que marcava certinho (Obs.: Ambos usam display mais são de marcas diferentes). Já verifiquei a posição dos sensores (Se estão com o UP para cima), só não olhei a tal ligação A,B,C,D dos pontos se esta certa. Isso pode influenciar? Ligar A no lugar de C, e D no lugar de B e assim sucessivamente?
A distancia e a posição dos sensores parece correta, mais fica essa doidera de acusar pontos inexistentes mesmo que quando chego realmente perto de alguma coisa ele funcione normalmente. O que não é normal é dar ré no meio do nada e ele achar obstáculo aonde não tem. É um verdadeiro saco isso…Poderia me ajudar? Aguardo seu retorno!
um abraço
Veja como está posicionado os sensores, e se os sensores não estão com problema.
Rogerio, você sabe onde encontro o parkpilot da bosch pra vender? Abraço!
Para quem quem comprar o ParkPilot Bosch, busquem nas oficinas da rede de Serviço Autorizado Bosch, Bosch Car Service, são mais de 800 oficinas espalhadas por todo o Brasil.
Tenho um Golf com sensor original da Bosch, quando aciono a ré o sensor apita sinalizando que foi ativado porém os sensores não funcionam. Sabe me dizer se um sensor queima todos param de funcionar? Sabe como faço para testar?
tenho este sensor original bosch pra vender somente 400 R$ original só instalar quelquer coisa denisgdasilva@ig.com.br foi adquirido em autorizada audi
Boa Tarde amigo
estou tentando instalar no meu carro.
me tira uma duvida por favor!
Referente aos fios de alimentação!
O Marrom é o Terra
O Cinza é o 12V vai ligado onde?
e o Laranja DIAGNOSE liga onde?
Olá,
Gostaria de saber se o sensor de estacionamento pode ser adptado no som do PUnto duologic plus ?